G3520C 2082kW

Groupes électrogènes à gaz G3520C

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Spécifications clés

Puissance continue
2050ekW
2050ekW
Type de combustible
Gaz naturel, biogaz, gaz de ville
Gaz naturel, biogaz, gaz de ville
Rendement électrique maximal
40.10%
40.10%

Vue d'ensemble

Groupe électrogène à gaz 1457 - 2082kW

Des systèmes de cogénération électricité-chaleur au gaz naturel à l'alimentation de secours des sites, en passant par l'énergie au biogaz renouvelable pour soutenir le réseau électrique local, ou l'électricité générée par les gaz des mines de charbon, Caterpillar propose une vaste gamme de solutions de production d'électricité à partir de gaz très fiables.

Avantages

Plus de 30ans Leader du marché

Plus de 1,6milliard d'heures d'utilisation

Conception éprouvée sur des dizaines de milliers d'installations avec des applications allant de la cogénération à la compression

Spécifications produit pour G3520C

Puissance continue 2050ekW 2050ekW
Type de combustible Gaz naturel, biogaz, gaz de ville Gaz naturel, biogaz, gaz de ville
Rendement électrique maximal 40.10% 40.10%
Puissance de secours maximale 2050 2050
Fréquence 50 / 60 Hz 50 / 60 Hz
TR.MIN 1200 / 1500 / 1800 tr/min 1200 / 1500 / 1800 tr/min
Modèle de moteur G3520C G3520C
Cylindrée 5270 in³ 86 l
Aspiration TA TA
Alésage 6.7 in 170 mm
Course 7.5 in 190 mm
Circuit de carburant Gaz naturel, biogaz, gaz de ville Gaz naturel, biogaz, gaz de ville
Taux de compression 11.3 11.3
Longueur 249 in 6312 mm
Largeur 79 in 1830 mm
Hauteur 92 in 2340 mm
Poids à sec du groupe électrogène 37959 lb 17215 kg
Poids 37953 lb 17215 kg

G3520C Équipement standard

Admission d'air

  • Filtre à air mono-étagé, à deux éléments avec enceinte et indicateur d'entretien

Panneaux de commande

  • EMCP4.3

Refroidissement

  • Brides de raccordement client ANSI classe 6 po/DN pour entrée et sortie JW
  • Pompes à eau entraînées par le moteur pour l'eau des chemises et le refroidisseur d'admission
  • SCAC 2e étage-bride Cat
  • Eau des chemises et pompes d'entraînement SCAC
  • Thermostats SCAC, d'eau des chemises et sortie: ANSI 6 in/DN150

Échappement

  • Collecteurs d'échappement à sec, isolés et blindés
  • Sortie à bride Cat sur turbocompresseur
  • Orifice d'échappement individuel et sortie du turbocompresseur câblés au module de détection température intégré (ITSM) avec GECM fournissant des alarmes et des arrêts

Circuit de carburant

  • Le circuit de carburant est dimensionné pour le gaz naturel de gazoduc sec de 31,5 à 47,2MJ/NM3 d'une pression de 10,2kPa à 34,5kPa vers la soupape de commande du carburant du moteur
  • Électrovanne de dosage du carburant, bride ANSI
  • Papillon, actionneur 24Vcc, commandé par GECM
  • Soupape d'arrêt de gaz ETR 24 V

Système d'allumage

  • Système d'allumage électronique (commandé par GECM)
  • Calage sensible aux détonations (DST, Detonation Sensitive Timing) de chaque cylindre

Alternateur

  • Pôle saillant, triphasé, sans balai
  • Hausse de température et isolation classe F
  • Statisme réactif
  • Excitation par aimant permanent
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • SR4B ou SR5
  • Connexions de barre omnibus
  • Régulateur de tension numérique (CDVR) de Caterpillar, détection triphasée et commande KVAR/PF
  • SR4B

Généralités

  • Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin
  • Entretien côté droit
  • Catalogue de pièces
  • Guide d'utilisation et d'entretien
  • Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant

G3520C Options

Admission d'air

  • Supports de montage des enceintes et tuyaux
  • Support de montage
  • Filtre à air avec préfiltre

Panneau de commande

  • Module d'alarme personnalisé avec 8 témoins lumineux
  • Module d'alarme NFPA99-110 local avec plusieurs LED
  • Coffret de surveillance 24-32 V à 8/16 témoins, à distance
  • Module de synchronisation
  • Module de communication PL1000E/PL1000T
  • Relais de défaillance du moteur

Panneaux de commande

  • Module d'alarme local

Refroidissement

  • Connexions d'entrée/de sortie
  • Pompes moteur
  • Conduites d'air du refroidisseur d'admission, remplacement du noyau du refroidisseur d'admission
  • Réchauffeur de l'eau de refroidissement des chemises

Échappement

  • Silencieux (atténuation de 15/18/25 dBA) et silencieux pare-étincelles avec brides d'accouplement ANSI
  • Détendeurs d'échappement
  • Raccords flexibles
  • Kits de coude 305/360/406 mm

Circuit de carburant

  • Régulateur de pression du gaz 14-69 kPa (2-10 psi)
  • Filtre à carburant
  • Soupape d'arrêt de gaz 24 Vcc
  • Régulateur d'évacuation de gaz 207-276 kPa, 30-40 psi

Alternateur

  • Dépose du générateur
  • Modules de coffret de surveillance
  • Équipement et alternateurs à tension moyenne et haute
  • Groupes électrogènes disponibles 60Hz: 480/4160V
  • Boîtier d'accès aux câbles
  • Filtre à air d'alternateur
  • Barres omnibus européennes
  • Boîtier de sortie basse tension (BT)
  • Détecteurs de température à roulements
  • Transformateurs de courant de classe 8,7 /15 kV (CCCT, DCT, CT)
  • Alternateurs en option 50Hz: 3300/6600V

Système de régulation

  • Module de répartition des charges

Démarrage/charge

  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Coupe-batterie
  • Démarreurs 24V
  • Batterie avec câbles et rack (expédiée non montée)
  • Alternateur de charge 60A, 24 V (requiert des pompes d'entraînement moteur)

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