C32 910 kVA - 1500 kVA

Groupes électrogènes diesel C32 | 1500 kVA

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Spécifications clés

Puissance nominale maximale
1 500kVA
1 500kVA
Puissance nominale minimale
910kVA
910kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Faible consommation de carburant/faibles émissions
Faible consommation de carburant/faibles émissions

Vue d'ensemble

Groupe électrogène Diesel 910 à 1500kVA

Capables de produire une puissance fiable de 910kVA à 1500kVA à 50Hz, nos groupes électrogènes diesel C32 sont conçus pour s'adapter à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Nous avons conçu chacun d'entre eux conformément aux critères de réponse transitoire de la normeISO 8528-5 et afin qu'ils acceptent une charge nominale de 100 % en une seule étape. Nos groupes électrogènes C32 sont fabriqués pour s'adapter à toutes les demandes, notamment les vôtres.

Avantages

Économise jusqu'à 8% d'espace installé

Nécessite moins d'espace d'installation

Pèse 31% de moins

de soutien structurel requis

Pleine puissance jusqu'à 50 °C Ambiante

Procurant une pleine puissance, même les jours les plus chauds de l'année

Spécifications produit pour C32 | 1500 kVA

Puissance nominale maximale 1 500kVA 1 500kVA
Puissance nominale minimale 910kVA 910kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant/faibles émissions Faible consommation de carburant/faibles émissions
Tension 400 à 3300V 400 à 3300V
Fréquence 50 Hz 50 Hz
Vitesse 1500 tr/min 1500 tr/min
Durée de conduction Applications critiques, continues, de secours et principales Applications critiques, continues, de secours et principales
Modèle de moteur C32 TA, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps C32 TA, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage 5.71 in 145 mm
Course 6.38 in 162 mm
Cylindrée 1958.86 in³ 32.1 l
Taux de compression 15.0:1 15.0:1
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air
Circuit de carburant MEUI MEUI
Type de régulateur Adem™ A4 Adem™ A4
Longueur : minimum 164 in 4165 mm
Longueur maximale 176.6 in 4485 mm
Largeur: minimum 66.3 in 1684 mm
Largeur maximale 87.8 in 2228 mm
Hauteur : minimum 85.1 in 2162 mm
Hauteur maximale 86.4 in 2194 mm
Poids à sec : groupe électrogène (minimal) 14700 lb 6668 kg
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 17855 lb 8099 kg

C32 | 1500 kVA Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Élément simple de type cartouche avec indicateur d'entretien

Panneau de commande

  • Panneau de commande du GCCP
  • Arrêts d'avertissement
  • Fonctions de relais de protection programmables
  • Communications
  • Indicateurs numériques
  • Fonctions de commande

Circuit de refroidissement

  • Ventilateur de radiateur et entraînement de ventilateur
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • ATAAC
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
  • Protections du ventilateur et de la courroie
  • Capteur de niveau de liquide de refroidissement bas

Échappement

  • Sortie à bride ronde de diamètre intérieur de 203mm (8in)
  • Collecteur d'échappement - sec

Circuit de carburant

  • Refroidisseur de carburant
  • Filtres à carburant secondaires
  • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau
  • Pompe d'amorçage de carburant

Alternateurs et équipements

  • Excitation par aimant permanent (PMG)
  • Statisme réactif
  • Régulateur de tension intégré (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • 6câbles
  • Pôle saillant
  • Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C
  • Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
  • Excitation interne (IE)
  • Triphasé sans balai
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Disposition d'orifices conforme à la norme IEC
  • Isolation de la classe H NEMA

Système de régulation

  • ADEM™ A4

Système de montage

  • Glissières - Support moteur / alternateur / radiateur
  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc

Système de lubrification

  • Évacuation des fumées
  • Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
  • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
  • Pompe de graissage à engrenage
  • Huile de lubrification
  • Canalisations et vanne de vidange d'huile

Borne d'alimentation

  • Barre omnibus

Circuit de démarrage/charge

  • Coupe-batterie
  • Alternateur de charge de 45 A
  • Démarreur électrique 24 volts
  • Batterie, rack et câbles

Généralités

  • Rotation standard SAE
  • Entretien côté droit
  • Volant et carter de volant SAE
  • Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant

C32 | 1500 kVA Options

Circuit d'admission d'air

  • Filtres à air standard
  • Filtre à air à deux éléments
  • Filtre à air à usage intensif

Disjoncteurs

  • Protections
  • Enceintes: ensemble de commande
  • Disjoncteurs 1600, 2000, 2500 et 3200 A, 3 pôles, nominaux, conformes à la norme CEI
  • Supports de câble
  • Groupes de câbles de disjoncteur
  • Caches de connexions d'alimentation
  • Barres omnibus des montants centraux
  • Disjoncteurs 800, 1600, 2000, 2500 et 3200 A, 4 pôles, nominaux, conformes à la norme CEI
  • Disjoncteurs 400, 800, 1200, 1600, 2000, 2500 et 3000 A, 3 pôles, nominaux 100 % UL

Panneaux de commande

  • Panneau de commande du GCCP

Circuit de refroidissement

  • Radiateur à température ambiante élevée
  • Liquide de refroidissement longue durée
  • Bride de conduite de radiateur
  • Radiateur standard
  • Radiateur certifié

Enceintes

  • Panneau CA, prises et éclairage
  • Enceinte insonorisée haut de gamme
  • Grilles d'enceinte: fixes et motorisées
  • Options de réservoir de carburant avec enceinte
  • Options de couleur
  • Support de panneau
  • Enceinte insonorisée
  • Ensemble d'éclairage CC
  • Pack temps froid

Circuit d'échappement

  • Tous les moteurs C32 disposent de sorties d'échappement 203 mm (8in)
  • Silencieux
  • Kit de montage en coude
  • Bride et détendeurs d'échappement
  • Raccords flexibles
  • Système d'écran et de protection
  • Brides
  • Kit d'échappement mural

Alternateur et équipements

  • Alternateurs moyenne tension
  • Alternateurs basse tension

Système de lubrification

  • Carter d'huile
  • Prélubrification de la pompe de carter manuelle
  • Régulateur de niveau d'huile

Système de montage

  • Isolateurs de vibrations IBC
  • Isolateurs de vibrations de type ressort
  • Isolateurs de l'ensemble standard
  • Types de supports de montage

Borne d'alimentation

  • Disjoncteurs, conformité IEC
  • Disjoncteurs, conformité UL

Connexions d'alimentation

  • Barres omnibus du montant central
  • Connexion de masse neutre
  • Câbles de connexion basse tension

Circuit de démarrage/charge

  • Démarreur électrique - standard/à usage intensif
  • Résistances de chauffage
  • Groupe de batteries ouvert 24 V standard - À l'électrolyte
  • Chargeur de batterie 10 A
  • Chargeur de batterie 20 A
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Chargeur de batterie 10 A avec enceinte
  • Chargeur de batterie 35 A

Tests / rapports spéciaux

  • Test de moteur standard
  • Certifications antisismiques OSHPD
  • Rapport de test d'alternateur
  • Rapport personnalisé de TVA (analyse des vibrations torsionnelles) de l'alternateur
  • Rapport standard d'analyse de vibrations de torsion (TVA) du groupe électrogène
  • Certifications antisismiques IBC
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Test et certification CSA

Généralités

  • Peinture spéciale
  • Emblème US AID

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Galerie média

Groupes électrogènes diesel C32

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Infographie C32 1500kVA 50Hz

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