Silnik do pomp przeciwpożarowych 3406C

Silniki wysokoprężne do pomp przeciwpożarowych 3406C

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Moc maksymalna
482 KM
359 kW
Normy emisji
Brak atestu. Dostępny we wszystkich regionach, w których nie obowiązują normy emisji spalin. Zatwierdzone przez FM, ujęte na liście UL
Brak atestu. Dostępny we wszystkich regionach, w których nie obowiązują normy emisji spalin. Zatwierdzone przez FM, ujęte na liście UL
Znamionowa prędkość obrotowa
1750-2300 obr./min
1750-2300 obr./min

Podsumowanie

Silnik przemysłowej wysokoprężnej pompy przeciwpożarowej Cat?� 3412C jest oferowany w wersjach o mocy 218-359 kW (292-482 hp) przy 1750-2300 obr./min. Silniki o tych parametrach znamionowych nie są atestowane i można je nabyć we wszystkich regionach, w których nie obowiązują normy emisji spalin. Mają zatwierdzenie FM i są wymienione na liście UL. Dostępne są dodatkowe konfiguracje 3406C z chłodnicami lub bez, ale żadne z nich nie posiadają zatwierdzenia FM ani nie widnieją na liście UL. W przypadku silnika pompy pożarniczej rozruch na żądanie jest — zawsze — koniecznością. Silniki Cat?� do pomp pożarniczych są znane z niezawodnego uruchamiania oraz długiego okresu eksploatacji.

Dane techniczne produktu 3406C

Moc maksymalna 482 KM 359 kW
Znamionowa prędkość obrotowa 1750-2300 obr./min 1750-2300 obr./min
Moc minimalna 292 KM 218 kW
Normy emisji Brak atestu. Dostępny we wszystkich regionach, w których nie obowiązują normy emisji spalin. Zatwierdzone przez FM, ujęte na liście UL Brak atestu. Dostępny we wszystkich regionach, w których nie obowiązują normy emisji spalin. Zatwierdzone przez FM, ujęte na liście UL
Konfiguracja silnika 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
Średnica cylindra 5.4 in 137 mm
Skok tłoka 6.5 in 165 mm
Pojemność skokowa 893 in³ 14.6 l
Stopień sprężania 14.5:1 14.5:1
Ssanie (Turbocharged Aftercooled) - z turbodoładowaniem i chłodnicą końcową (Turbocharged Aftercooled) - z turbodoładowaniem i chłodnicą końcową
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego W lewo W lewo
Oczyszczanie spalin - -
Długość 65.4 in 1660 mm
Wysokość 52.6 in 1335 mm

3406C Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Chłodzenie wodą lub suche kolektora i turbosprężarki

Układ ładowania

  • Alternator na 24 V/35 A

Układ sterowania

  • Regulator, Hydro-mechaniczny

Układ chłodzenia

  • Termostaty i obudowa
  • Pompa wodna płaszcza wodnego, napędzana przez przekładnię zębatą, odśrodkowa
  • Wymiennik ciepła
  • Zbiornik wyrównawczy
  • Wymagane przez FM pętle chłodzące wody nieuzdatnionej: 1,5" żelazo, poziomo lub pionowo, 1,5" stal nierdzewna 316, poziomo lub pionowo
  • Opcjonalna chłodnica, bez zatwierdzenia FM, nie widnieje na liście UL

Układ wydechowy

  • Kolektory wylotowe – chłodzone wodą (mokre) lub suche
  • Kolanko wydechowe, suche, 152 mm (6 cali), kołnierz i 4 śruby

Koła zamachowe i ich obudowa

  • Koło zamachowe SAE nr 1
  • Obudowa koła zamachowego w konfiguracji SAE nr 1
  • Kierunek obrotów wg normy SAE

Układ paliwowy

  • Filtr paliwa po lewej stronie
  • Pompa zasilająca paliwa
  • Filtr wstępny paliwa / separator wody

Wskaźniki i przyrządy

  • Tablica przyrządów, lewa strona
  • Wskaźnik ciśnienia oleju silnikowego
  • Wskaźnik ciśnienia paliwa
  • Wskaźnik temperatury wody
  • Licznik serwisowy

Układ smarowania

  • Odpowietrznik skrzyni korbowej
  • Chłodnica oleju
  • Filtr oleju smarowego
  • Wlew oleju w pokrywie zaworów, prętowy wskaźnik poziomu – prawa strona
  • Tylna miska olejowa
  • Filtr oleju, w pokrywie zaworów
  • Prętowy wskaźnik poziomu

Mocowania

  • Wsporniki

Wały odbioru mocy

  • Wał krótki koła zamachowego

Układ ochronny

  • Automatyczny system Stop-Start (zgodny z wymogami NFPA 20, zasilany z jednego z dwóch źródeł akumulatora, z możliwością ręcznego uruchomienia rozrusznika)

Ogólne

  • Tłumik drgań i osłona
  • Ucha do podnoszenia
  • Lakier - czerwień używana do malowania pomp strażackich, opcjonalna chłodnica pomalowana na czarno

Zobacz, jak 3406C wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

Silnik do pomp przeciwpożarowych 3406C

Silnik do pomp przeciwpożarowych 3406C

360 View

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  3406C

Zobacz więcej ofert