Silnik C4.4 Nonroad IV (Chiny) z układem oczyszczania spalin

Przemysłowe silniki wysokoprężne C4.4 NR4 (Chiny)

C4.4 China Nonroad IV

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Moc maksymalna
173.5 KM
129.4 kW
Maksymalny moment obrotowy
553 lb-ft @ 1400 obr/min
750 Nm @ 1400 obr/min
Normy emisji
Nonroad Stage IV (Chiny)
Nonroad Stage IV (Chiny)

Podsumowanie

Przemysłowy silnik wysokoprężny Cat?� C4.4 jest dostępny w wersjach o mocy 110–129,4 kW (147,5–173,5 KM) przy 2200 obr./min, spełniających wymogi normy emisji spalin Nonroad Stage IV (Chiny). C4.4 jest zaprojektowany pod kątem potrzeb wielu gałęzi przemysłu i zastosowań, w tym platform wiertniczych/wiertnic, łuparek/rozdrabniaczy, transportu i przeładunku materiałów, górnictwa, maszyn do robót ziemnych, maszyn do rozściełania asfaltu, pomp, sprzętu do zbioru owoców, urządzeń do konserwacji trawników oraz podziemnych maszyn górniczych.

Dane techniczne produktu C4.4 NR4 (Chiny)

Moc maksymalna 173.5 KM 129.4 kW
Maksymalny moment obrotowy 553 lb-ft @ 1400 obr/min 750 Nm @ 1400 obr/min
Znamionowa prędkość obrotowa 2000 do 2200 obr./min 2000 do 2200 obr./min
Moc minimalna 147.5 KM 110 kW
Normy emisji Nonroad Stage IV (Chiny) Nonroad Stage IV (Chiny)
Konfiguracja silnika 4-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 4-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
Średnica cylindra 4.1 in 105 mm
Skok tłoka 5 in 127 mm
Pojemność skokowa 268.5 in³ 4.4 l
Stopień sprężania 16.5:1 16.5:1
Ssanie Wersje TA lub TTA Wersje TA lub TTA
Układ spalania Wtrysk bezpośredni Wtrysk bezpośredni
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego W lewo W lewo
Oczyszczanie spalin DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Długość 24.8 in 630 mm
Szerokość 29.4 in 748 mm
Wysokość 35.3 in 897 mm
Masa – netto – podstawowy działający silnik bez żadnych przystawek 1179 lb 535 kg
Długość 26.5 in 673 mm
Szerokość 16.2 in 411 mm
Wysokość 12.2 in 309 mm
Masa 110 lb 50 kg
Średnica 10.64 in 270.3 mm

C4.4 NR4 (Chiny) Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Standardowe układy oczyszczania powietrza

Układ sterowania

  • W pełni elektroniczny układ sterowania, wszystkie złącza i wiązki przewodów odporne na wodę i trudne warunki środowiskowe w terenie
  • Elastyczne funkcje oprogramowania z możliwością konfiguracji oraz dobra obsługa magistrali CAN SAE J1939 umożliwiają wysoki stopień integracji maszyn

Układ chłodzenia

  • Standardowa temperatura w zbiorniku 108°C (226°F) w celu zminimalizowania rozmiaru układu chłodzenia
  • Mieszanina wody i glikolu w stosunku 50:50

Koła zamachowe i ich obudowa

  • W standardzie konfiguracja SAE3

Układ paliwowy

  • Sterowany elektronicznie, wysokociśnieniowy układ paliwowy z szyną common rail
  • Innowacyjna konstrukcja filtra, zapewniająca maksymalną ochronę silnika

Układ smarowania

  • Szeroki wybór misek do różnych zastosowań

Wał odbioru mocy (WOM)

  • Kołnierze SAE A i SAE B z lewej strony. Dostępny dodatkowy kołnierz SAE A z lewej strony. W niektórych zastosowaniach możliwy jest odbiór mocy z przodu silnika. Dostępne są także sprężarki montowane fabrycznie.

Ogólne

  • Silnik dostępny ze stabilizatorem lub bez niego
  • Caterpillar: żółty, na żądanie dostępne kolory opcjonalne

Układ sterowania oczyszczaniem spalin zgodny z normą Nonroad Stage IV (Chiny)

  • Moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM), w skład którego wchodzi filtr cząstek stałych (DPF) i katalizator (DOC)
  • Selektywna redukcja katalityczna (Selective Catalytic Reduction - SCR)
  • Elastyczne, 3-calowe złącza przewodu, z opcjami złącza prostego, 45° i 90°

Zobacz, jak C4.4 NR4 (Chiny) wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

Silnik C4.4 Nonroad IV (Chiny) z układem oczyszczania spalin

Silnik C4.4 Nonroad IV (Chiny) z układem oczyszczania spalin

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  C4.4 NR4 (Chiny)

Zobacz więcej ofert