Moc znamionowa
| Moc maksymalna | 800 KM 597 kW |
| Maksymalny moment obrotowy | 2696 lb-ft @ 1400 obr/min 3655 Nm @ 1400 obr/min |
| Znamionowa prędkość obrotowa | 1800–2100 obr./min 1800–2100 obr./min |
| Moc minimalna | 575 KM 429 kW |
Moje konto
Sign In
Welcome! Sign In to personalize your Cat.com experience
If you already have an existing account with another Cat App, you can use the same account to sign in here
Register Now
One Account. All of Cat.
Your Caterpillar account is the single account you use to log in to select services and applications we offer. Shop for parts and machines online, manage your fleet, go mobile, and more.
Welcome Back!
Podstawowe informacje o koncie
Przemysłowe silniki wysokoprężne C18
Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealeraNajważniejsze dane
- Moc maksymalna
- 800 KM
- 597 kW
- Maksymalny moment obrotowy
- 2696 lb-ft @ 1400 obr/min
- 3655 Nm @ 1400 obr/min
- Normy emisji
- Norma China Nonroad III, odpowiedniki norm EPA Tier 3 (USA), EPA Tier 2 (USA) lub Stage IIIA (UE) bądź brak certyfikatu
- Norma China Nonroad III, odpowiedniki norm EPA Tier 3 (USA), EPA Tier 2 (USA) lub Stage IIIA (UE) bądź brak certyfikatu
Podsumowanie
Na budowach i w kopalniach, w rolnictwie i leśnictwie oraz w wielu innych gałęziach przemysłu silniki wysokoprężne Cat?� C18 zapewniają najwyższą moc, wydajność i trwałość, umożliwiając realizację najtrudniejszych zadań. Co niemniej ważne, są objęte wsparciem światowej klasy sieci dealerów Cat oferujących pomoc techniczną dla wszystkich silników przemysłowych Cat?�.
Najważniejsze cechy w skrócie
- Konserwacja planowa, z uwzględnieniem próbki SOSSM
- Kontrakty serwisowe (CSA)
- Rozszerzona obsługa serwisowa (ESC) firmy Caterpillar
- Znakomita serwisowa sieć dealerska
- Rozszerzona serwisowa sieć dealerska w ramach programu Cat Industrial Service Distributor (ISD)
Dane techniczne produktu C18
Normy emisji spalin
| Normy emisji | Norma China Nonroad III, odpowiedniki norm EPA Tier 3 (USA), EPA Tier 2 (USA) lub Stage IIIA (UE) bądź brak certyfikatu Norma China Nonroad III, odpowiedniki norm EPA Tier 3 (USA), EPA Tier 2 (USA) lub Stage IIIA (UE) bądź brak certyfikatu |
Ogólne
| Konfiguracja silnika | 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym |
| Średnica cylindra | 5.7 in 145 mm |
| Skok tłoka | 7.2 in 183 mm |
| Pojemność skokowa | 1104.5 in³ 18.1 l |
| Stopień sprężania | 16.3:1 16.3:1 |
| Ssanie | Z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA) Z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA) |
| Układ spalania | Wtrysk bezpośredni Wtrysk bezpośredni |
| Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego | W lewo W lewo |
| Oczyszczanie spalin | - - |
Wymiary silnika – przybliżone
| Długość | 55.7 in 1414 mm |
| Szerokość | 38.3 in 974 mm |
| Wysokość | 49.5 in 1257 mm |
| Masa – netto – podstawowy działający silnik bez żadnych przystawek | 3688 lb 1673 kg |
C18 Wyposażenie standardowe
Układ dolotowy powietrza
- Turbodoładowanie i chłodzenie powietrza doładowującego (429–470bkW, 575–630bhp)
- Podwójne turbodoładowanie i chłodzenie powietrza doładowującego (522–597bkW, 700–800bhp)
- Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem
Układ ładowania
- Alternator na 24 V/50 A
Układ sterowania
- Elektroniczne sterowanie, kontrola prędkości WOM
- Programowalne wartości mocy znamionowej
- Automatyczna kompensacja zmian ciśnienia przy zmianie wysokości n.p.m.
- Kompensacja mocy zależnie od temperatury paliwa
- Programowalne niskie i wysokie obroty biegu jałowego oraz łączny limit silnika
- Elektroniczna diagnostyka i rejestracja usterek
- Układ monitorujący silnika z transmisją i sterowaniem w standardzie SAE J1939
- Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) ADEM™ A4
Układ chłodzenia
- Termostaty z obudową, wylot pionowy
- Pompa wodna płaszcza wodnego, odśrodkowa
- Pompa wodna, wlot
Układ wydechowy
- Kolektor wylotowy suchy
- Opcjonalny wylot spalin
Koła zamachowe i ich obudowa
- Obudowa koła zamachowego SAE nr 1 lub SAE nr 0
Układ paliwowy
- Układ wtryskowy MEUI
- Filtr dokładnego oczyszczania paliwa (2 mikrony)
- Filtr bardzo dokładnego oczyszczania paliwa (2 mikrony)
- Technologia ACERT™
- Pompa zasilająca paliwa
- Pompa zasilająca układu paliwowego
Układ smarowania
- Odpowietrznik skrzyni korbowej
- Chłodnica oleju
- Wlew oleju
- Filtr oleju smarowego
- Przednia miska olejowa
- Prętowy wskaźnik poziomu oleju
- Napędzana przez przekładnię zębatą pompa oleju
Ogólne
- Tłumik drgań
- Ucha do podnoszenia
- Możliwość uruchamiania w niskiej temperaturze do –20°C (–4°F)
- Caterpillar: żółty, na żądanie dostępne kolory opcjonalne
Zobacz, jak C18 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.
Przemysłowe zespoły napędowe
C18
Wybrano
- Moc maksymalna
- 800 KM
- 597 kW
- Maksymalny moment obrotowy
- 2696 lb-ft @ 1400 obr/min
- 3655 Nm @ 1400 obr/min
- Normy emisji
- Norma China Nonroad III, odpowiedniki norm EPA Tier 3 (USA), EPA Tier 2 (USA) lub Stage IIIA (UE) bądź brak certyfikatu
- Norma China Nonroad III, odpowiedniki norm EPA Tier 3 (USA), EPA Tier 2 (USA) lub Stage IIIA (UE) bądź brak certyfikatu
Przemysłowe zespoły napędowe
C15
- Moc maksymalna
- 595 KM
- 444 kW
- Maksymalny moment obrotowy
- 2004 lb-ft @ 1400 obr/min
- 2717 Nm @ 1400 obr/min
- Normy emisji
- Norma China Nonroad III (Chiny), odpowiednik normy EPA Tier 3 (USA), odpowiednik normy Stage IIIA (UE)
- Norma China Nonroad III (Chiny), odpowiednik normy EPA Tier 3 (USA), odpowiednik normy Stage IIIA (UE)
Przemysłowe zespoły napędowe
C27
- Moc maksymalna
- 1150 KM
- 858 kW
- Maksymalny moment obrotowy
- 3876 lb-ft @ 1400 obr/min
- 5255 Nm @ 1400 obr/min
- Normy emisji
- Odpowiednik normy EPA Tier 2 (USA)
- Odpowiednik normy EPA Tier 2 (USA)
Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.
PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELEGaleria multimediów
Zdjęcia
Silniki wysokoprężne C18 LRC – rynki objęte regulacjami o niższych wymaganiach i bez obowiązujących regulacji