Spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA) / Stage V (UE) / normy japońskie z 2014 r.
Światowej klasy zdolności produkcyjne i procesy połączone ze sprawdzonymi technologiami i szeroko zakrojoną weryfikacją w warunkach terenowych gwarantują niezawodność i trwałość w trudnych zastosowaniach pozadrogowych.
Najlepsze układy paliwowe i turbodoładowanie zapewniają wysoki moment obrotowy nawet przy niskiej prędkości obrotowej silnika.
Zużycie paliwa jest zoptymalizowane pod kątem cykli roboczych ciągników rolniczych.
Silniki zgodne z normami EPA Tier 4 Final (USA) i Stage V (UE) wymagają oleju napędowego o bardzo niskiej zawartości siarki (ULSD), zawierającego maksymalnie 10ppm (UE) i 15ppm (USA) siarki oraz nowych formuł oleju, zgodnych z nową technologią. Dealer Cat może przekazać dodatkowe informacje dotyczące paliwa i oleju.
Najlepszy w branży zakres wartości znamionowych i opcji konfigurowanych fabrycznie, umożliwia znalezienie idealnego rozwiązania do Twojej maszyny.
Ogólnoświatowy serwis zwiększa łatwość konserwacji i upraszcza procedury serwisowe. Optymalnie wymiana oleju powinna następować co 500 godzin. S•O•U dealera Cat dostępny jest program SOS℠, umożliwiający ustalenie interwałów wymian oleju oraz zapewniający optymalną wydajność.
Każdy silnik Cat jest wytwarzany zgodnie z rygorystycznymi standardami jakościowymi w celu zapewnienia zadowolenia klientów.
Technologia – DOC, DPF i SCR zapewniją rozwiązanie, które spełnia normy emisji spalin, a jednocześnie optymalizuje zużycie paliwa i reakcje przejściowe. W przypadku mocy znamionowych poniżej 56 bkW (75 KM) nie jest konieczne posiadania SCR. Montaż - na układach oczyszczania spalin silnika w celu uzyskania najlepszej wartości i najprostszych procesów projektowania i produkcji przez OEM. Dostępne są również warianty do zdalnego montażu.